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안녕하세요. 데일리리뮤입니다. 부천종합운동장역 개통 노선 및 역세권 개발사업, 복합환승센터에 대해 알아보도록 하겠습니다. 최근 GTX-D 노선이 기존 삼성역을 거쳐 하남까지 이어지게 될 것이라는 예상과 달리 부천까지 노선만 발표되어 많은 논란이 있습니다. 김포, 검단 주민들의 교통기본권을 위해 GTX-D 노선은 하남까지 개통되어야 한다고 생각합니다. 개인적인 의견은 여기까지만 적어두고, GTX-B, D를 포함하여 4개노선 환승역으로 예정된 부천종합운동장역에 대해 알아보도록 하겠습니다. …
더 보기 “GTX-B, D 노선 부천종합운동장역 개통 예정 노선, 역세권개발 및 복합환승센터 계획(GTX-B노선 1번글)”
안녕하세요. 데일리리뮤입니다. 오늘은 GTX-A노선 대곡역의 개통예정 노선과 역세권 개발사업, 그리고 20년 추가발표된 GTX-A 창릉역에 대해 간단히 소개해드리겠습니다. GTX-A 대곡역 GTX-A 대곡역은 고양시에 예정된 역사로 삼성역까지는 약 18분 가량 소요될 것으로 생각됩니다. 현재는 3호선과 경의중앙선이 위치하고 있으며, 주변은 아직 논밭이며, 토지거래허가구역으로 묶여있습니다. 이미지출처 : 네이버부동산 이 대곡역에 GTX-A, 서해선(소사~김포공항~대곡, 22년 개통예정), 교외선(능곡~대곡~의정부, 이르면 24년개통)이 계획되어 있습니다. …
더 보기 “GTX-A 노선 대곡역 개통 예정 노선 및 역세권 개발사업 계획(Feat. GTX-A 창릉역)(GTX-A노선 7번글)”